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Thread: Restriktionen je nach Fahrtrichtung --- > maxspeed:forward und maxspeed:backward

  1. #1
    Neuer skobbler
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    Restriktionen je nach Fahrtrichtung --- > maxspeed:forward und maxspeed:backward

    Hallo,
    ich bin eine „neuer“, habe aber noch kein Handy für skobbler,

    Ich bin auf der Suche nach einer Navigationssoftware die mit OSM und ganz wichtig (für mich)
    mit Restriktionen je nach Fahrtrichtung umgehen kann ,
    also maxspeed:forward und maxspeed:backward= beachtet .
    Schön wäre noch wenn die Software auch gleich ein paar Hilfsmittel zum bearbeiten von OSM Daten mitbringt

    Bin ich da bei skobble richtig ?

    Danke für eine Antwort .
    Gruß OSM_Nutzer

  2. #2
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    Hallo OSM_Nutzer

    Abgesehen vom Tag Oneway sind alle anderen Richtungsabhängigen Tags (wie *:forward und *:backword) derart Fehleranfällig, dass ich das weder mappe noch sinnvoll finde für die Auswertung.

    Abgesehen davon: Wieviele Beispiele hast du bei denen die Geschwindigkeit in eine Richtung anders ist als in die andere?

    Gruss
    Teddy

  3. #3
    Neuer skobbler
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    Hallo teddych,
    danke für deine Antwort, damit ist meine Eingangsfrage beantwortet:
    skobble kann es (noch ?) nicht .

    Quote Originally Posted by teddych View Post
    dass ich das weder mappe noch sinnvoll finde für die Auswertung.
    Das sehe ich ganz anders.......
    unterschiedliche persönliche Ansichten halt,soll vorkommen :-))

    Quote Originally Posted by teddych View Post
    sind alle anderen Richtungsabhängigen Tags (wie *:forward und *:backword) derart Fehleranfällig,
    dann sollte das Ziel doch sein die Fehler zu minimieren bis keine mehr da sind ,
    sowohl in der Navisoft als auch in OSM Datenbestand .

    Um den Datenbestand im OSM aber zu kontrollieren braucht man nun halt mal eine Navi,
    das einem die Daten im „Zuhause“ Bereich auch anzeige um Fehler zu erkennen und diese im OSM abändern zu können.

    Quote Originally Posted by teddych View Post
    Wie viele Beispiele hast du bei denen die Geschwindigkeit in eine Richtung anders ist als in die andere?
    Das wurde schon in einem anderen Forum eingebracht, ist wohl nur ein Deutsches Problem,
    aber hier in Deutschland dafür sehr oft .
    Beispiel an fast allen Ortsschildern
    In Fahrtrichtung Ortseingang 80 -- > 60 --> 50
    Aus dem Ort 50----> 100

    Dann kommt noch dazu das es ungünstig ist wenn Navi eine maxspeed:forward und *:backword)
    einfach ignoriert als ob gar kein maxspeed vorhanden wäre.

  4. #4
    Etablierter skobbler
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    Quote Originally Posted by OSM_Nutzer View Post
    danke für deine Antwort, damit ist meine Eingangsfrage beantwortet:
    skobble kann es (noch ?) nicht.
    Das habe ich so nicht geschrieben... Aber ich würde es zumindest so erwarten.

    Quote Originally Posted by OSM_Nutzer View Post
    dann sollte das Ziel doch sein die Fehler zu minimieren bis keine mehr da sind, sowohl in der Navisoft als auch in OSM Datenbestand.
    Guter Vorsatz. Habe ich bei OSM in meiner Region gemacht. Nun musste ich aus beruflichen Gründen bei OSM etwas kürzer treten und habe das Fehler minimieren sein lassen. Nun sehe ich sehr schön, dass es viele Mapper gibt, die sich einen Dreck um Relationen und um maxspeed (und anderes "Wichtiges") kümmern. Da werden Strassen getrennt, reversed und wieder anders zusammengefügt und juhui ein *:forward ist genau nicht mehr was man eigentlich mal wollte. Zugegeben bei Relationen ist das Problem noch schlimmer als bei maxspeed.

    Quote Originally Posted by OSM_Nutzer View Post
    Das wurde schon in einem anderen Forum eingebracht, ist wohl nur ein Deutsches Problem, aber hier in Deutschland dafür sehr oft. Beispiel an fast allen Ortsschildern
    In Fahrtrichtung Ortseingang 80 -- > 60 --> 50
    Aus dem Ort 50----> 100
    OK, lasse ich gelten. Meine Deutschland-Erfahrungen sind zugegebenermassen nicht als Referenz zu verwenden.

    Quote Originally Posted by OSM_Nutzer View Post
    Dann kommt noch dazu das es ungünstig ist wenn Navi eine maxspeed:forward und *:backword) einfach ignoriert als ob gar kein maxspeed vorhanden wäre.
    Wenns schon erfasst ist, dann könnte man es schon auswerten, da gebe ich dir recht.

    Gruss
    Teddy

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